Nu rullar det på bra mot Östersjön

Klara med Obelink styr vi kosan mot Greven som är ett vanligt stopp för svenskar på nerresa till Spanien/Portugal eller hemresa. Stellplatsen ligger väldigt fint vid Emskanalen och det passerar många pråmar från olika länder med massor av last.

Men vi drar vidare mot Heiligenhafen och kretsar runt där, men det är svårt att hitta P-platser i centrum. Jag hade ju tänkt att få göra en shoppingrunda samt att vi skulle äta lite Backfish i hamnen.

 Istället  besöker vi Grossenbrode och tar in på stellplatsen där

 Wohnmobilhafen Grossenbrode N 54 21 40  E 11 05 04. Här är det differentierade priser beronde på vilken tid på året man kommer. Vi betalade 14 € inkl el o tömning. Serviceutbudet är högre då det även finns dusch och tvätt-o torkmöjlighet.

 Solen är med oss men det är lite kyligt i vinden. Grossenbrode är en stor kur- och semesterort och på stellplatsen är vi faktiskt tre svenska husbilar som alla är på väg mot Svedala.

Här finns stora kurortshus, de flesta med ferievåningar

Det här husets exteriör har nog inspirerats av de fina trähusen på Rügen.

Men sandstranden och dess strandpromenad är lång och det är skönt att få gå där i solskenet. Det märks att det är lördag, för många är ute och promenerar och njuter precis som vi på den fina strandpromenaden.. 

På torget är det dock lugnt för serveringarna har inte öppnat ännu och 

omklädningshytterna är inte öppna de heller. 

De vårblommande träden har kommit olika långt men våren ligger i luften ändå tycker vi.

Vad det hade varit mysigt med lite glass eller varför inte en kopp kaffe med våffla. Vi får nog vänta ett par veckor till innan de här trevliga kioskerna, i sina Strandkorben, kan servera något. 

                          

Det är klart att på stranden finns det också en lekplats med bland annat en fin båt.

Efter två sköna dagar i Grossenbrode vänder vi tillbaka till Heiligenhafen för att handla och sedan på måndag den 1 april tar vi Kielbåten till Göteborg. På den turen kommer vi att möta Siw o Leif från Svanesund. Ska bli trevligt att diskutera vinterns resa.

Tjingeling

We 3

Vi fortsätter mot Pont a Mousson

Dagens etapp blir till att köra igenom resten av Frankrike till PaM som ligger ca 10 mil söder om Luxemburg. Färden går både på betalfria motorvägar och landsvägar. Det är samma rutt från Clermont,  som vi åkte ner på  i höstas

Pont á Mousson

Vi väljer att stanna två dygn i PaM för att både koppla av och röja ur bilen lite grand. Det har blivit många mil och lite otur de sista dagarna så en paus behövs. Dessutom är det aldrig fel att röja ur bilen igen. 

 Härliga vårblommor vid deras infart

Vi fick en plats nere vid Mosel

Två dagar går fort när vi är igång med promenader och tvätt. Denna gång var tvättmaskinen och torktumlaren  lediga så det var bara att sätta i gång, skönt att slippa ha för mycket tvätt med sig hem. 

Sedan bär det av genom Luxemburg och vi stannar till vid en stellplats iTyskland, Jülich,  9,50 €

N 50 55 26  E 06 20 25. 

 Där finns el, tömning o vatten samt toa o duschmöjlighet, 1 €,  i ett hus vid sidan om platsen.. 

Nu har vi stora förväntningar på Obelink i Holland så det bär iväg, ca 16 mil,  för lite diverse inköp. Men tyvärr hade de inte någon isolermatta till våra bakdörrar, så lite besvikna blev vi. Vi hittade dock den solcellslampa som vår granne i San Javier hade köpt i en Chinabutik.

När den lyser ser det ut som en låga som fladdrar i mörkret

 Den lampan lyser väldigt fint på nätterna, men jag hade inte hittat den i någon chinabutik  i Spanien eller i nån annan butik efter att vi lämnat San Javier. Men hade vi tur som fick en som ska lysa upp våra kvällar på hemmaplan.

Att besöka Obelink, N 51 57 29  E 06 41 04, innebär flera timmars vandring emellan alla tillbehör. Vidare finns det en annan utställningshall med husbilar och husvagnar, men den delen hoppade vi över. Vi var mer intresserade av att kolla upp deras tält. Ett tält som vi fastnade för var deras

Tältet hade två luftben ett innevid bilen och ett utevid. Båda benen går parallellt med bilen. Det såg stadigt ut jämfört med vårt som bara har ett luftben. Klart att detta tält väger lite mer än vårt då det står på fler ben..

Huruvida det passar våra skjutdörrar vet jag inte, men eftersom det inte är så stort är det nog bara att passa in det i markisen så att dörren kan öppnas utan att behöva ha halva armen utanför.

Baksidan på tältet har en extra "tältduk", eller vad jag ska kalla det för, som sätts fast i markisen.

Den här Cargo Back i vättentät "polyester" från Fiamma tyckte vi var något bra att ha för oss plåtisar om bagageutrymmet inte räcker till.  Priset låg på 79 €. Nu kanske vi kan ha våra ihopvikta elcyklar inne i bagaget o stolarna i Carco Backen. Det blir till att pussla lite när vi kommer hem.

En annan avdelning som fångade mitt intresse var

 dam- o herrsidan med otroligt mycket fina outfit. Det blev en ny tröja och en vårjacka för min del.

Tjingeling
We 3

Crasch och försök till repris

Inte funny när jag upptäcker att bloggen saknar senaste inlägg med kommentarer. Vad som hänt kan jag inte förklara men troligen handlar det om HANDHAVANFEL  och Jättedåligt NÄT.

Men här kommer ett försök till nytt inlägg, versionen blir nog lite kortare skulle jag tro. 

Vi hamnade på en byggarbetsplats I Clermont. 

Vi kör A75 som är både brant och slingrig. Men det är inga problem att ta de branta backarna med vår bil. Inte heller nerförsbackarna med vår lilla krapp med  motorbroms. 

Vi bestämmer oss för  att köra av A 75 och välja byn Millau för att få ett annat perspektiv på Millaubron. 

Vi har aldrig stannat till i Millou tidigare.  Men att köra av ger mig helt andra fotochanser. För stan verkar vara en fin liten ort.  

Klockan springer iväg och vi inser att vi inte kommer att hinna till Digoin i rimlig tid. Det får bli ett natthärberge i Clermont i stället.  Vi hittar en stellplats i stadsdelen Perignar Les Sarlieve och koordinaterna ställs in. Väl framme ser vi att vi hamnat på en byggarbetsplats. 

N 45 44 12. E 03 08 18
Men vi ser en husbil stå på gatan ovanför, så vi ställer oss där också.  Slutligen är vi 5 husbilar som kommer att övernatta där. Om den gatustumpen kommer att bli permanent återstår att se. 

Men i alla fall finns alla skyltar kvar, så jag undrar hur de tänker. 

Tur att tömningsmöjligheterna finns kvar!

Dagen efter fortsätter vi vidare och kommer till en liten stellplats som låg i Sonbernon, 

N 47 18 81. E 04 42 72 . 

Otur igen, där fanns bara 2 eluttag och vi kom som bil nr 3. Men vi startade vår Thruma dieselvärmare och sov gott bland fransmännen. Får man inte plats på en stellplats är det bara till att köra vidare för det finns en stellplats i nästan varje by med tömningsmöjligheter. Med tanke på det räknade jag ihop de stellplatser som finns i mina franska böcker. Det blev 2 616 stycken, en siffra som förändras hela tiden.  Men antalet, det är något för våra svenska kommuner att tänka på.

Det var ungefär detta som mitt förlorade inlägg handlade om ! 

Tjingeling

We 3

Vi börjar köra på franska A75

Vi lämnar Empuriabrava och kör mot franska gränsen. Vad ser vi, jo snö ligger på de pyreneiska bergen. Det bådar inte gott tänker jag, risken är stor att det blir kalla nätter. 

När  vi närmar oss gränsen ser jag jäääättemånga husbilar parkerade vid en outlet. Inget för oss, vi har ju precis startat säger Bengt. Jaha! Men jag tror att jag kommer ihåg platsen ifall vi kör den här routern nästa gång.

Som vanligt krånglar GPS:en och lurar oss hit o dit, så att jag till slut får bli mycket aktiv med kartan.  Här gäller det att följa kartan i stället för, ja ni vet. Det känns jobbigt med en gång eftersom jag måste bevaka alla avfarten o rondeller. Vi kommer därför inte så långt den här dagen, ca 20 mil.. 
Tur att vi passerar fina vinodlingar så att jag kan drömma om nya vinsorter till hösten och massor med körsbärsträd utefter vägrenen som är så fagert rosa. 

Vi bestämde att stanna till i början av A75,  och hittade en stellplats i Montagnac men tyvärr var den nerlagd, det var nu ett kommunalt upplag för grus m m. Jag frågade en fransman var ligger närmaste stellplats och han hänvisade till Meze.  Det var bara någon mil till, mot havet.  

Stellplatsen ingick i systemet Camping Car så för att komma in behövde vi registrera oss. Det innebar att vi fick ett plastkort som vi kan ladda på med Euro eller betala med kreditkort vid varje vistelse på stellplats/ campingar som är knutna till kedjan. 

Smidigt, men ska jag vara ärlig så fick jag hjälp med proceduren. Kortet kostar 4€ men varar livet ut. Så det kändes inte så onödigt med det utlägget. Avgiften för 24 timmar var 10,86 € inkl vatten o el. Ett mycket rimligt pris då elen också ingick. Det var mycket väl avgränsade platser, tyvärr inte så breda. Vi saknade också hygienhus!

N 43 26 28  E03 35 40

Lite från omgivningen

Ser ut som oranga vallmo, men vackra är de!

Vi sov lugnt i alla fall trots att vi hamnat en bra bit ifrån A75.

Tjingeling

We 3

Vi drar norrut mot franska gränsen

Ja nu får jag väl säga att vi startat vår hemresa, när jag jämte den spanska atlasen även plockat fram den franska för att börja planera vägvalet genom Frankrike. Men vi har fortfarande ett antal mil kvar att köra i Spanien innan vi lämnar det landet den här säsongen.  

Plötsligt kommer vi på att det finns en ort med väldigt många båtar och kanaler som inte ligger så långt från gränsen.  Söker på Googles o hittar orten. 

Empuriabrava

Den här bilden har etsat sig fast hos mig då det inte finns så många platser på jordklotet med de här raka kanalerna. Inte nog med det Empuriabrava har dessutom en stellplats som är gratis . Vi tycker det är ett bra förslag och ställer in GPS:en.

N 42 15 31  E 03 06 55

Vi är den enda svenska bilen där, och det är faktiskt rätt så ovanligt på en stellplats.  Men då får jag tid till att kolla in den nya spanska atlasen som jag hittade på Lidl för 5€. Billigt, men är den bra, kommer jag att gilla den?  Jag får bläddra i den och se. 

Nyfikna på kanalerna och båtarna innebär att vi tar en promenad på kvällen för att få en första uppfattning. 

Vintersäsong så klart, det är inte så många båtar  sjösatta.

Men hur tar vi oss över kanalerna?

Här finns små broar som förbinder de olika gatorna mellan husen.

Gatorna är väldigt raka och långa

Till varje hus finns således en båtplats. Men i samhälle existerar det också hotell o lägenheter

men hur många båtplatser det finns till respektive vet jag inte. 

Men många lyxhus ser vi under vår promenad.

På morgonen innan vi kör iväg tar vi en tur ner till hamnen och stranden. 

Här ser vi många båtar på ortens varv. 

Empuriabrava har också en mycket fin playa. Sammantaget tycker vi att orten är värd ett besök och det var riktigt tyst på stellplatsen så vi fick ordentlig nattro. Det unika med orten är dess uppbyggnad runt kanalerna. Det  är den största marinan med boende i världen och det är många nationaliteter som köpt hus i området.

 1969

 2017

Ovanstående bilder visar samhällets utveckling under en 50-års period. 

Tjingeling

We 3

Vädret styr vårt mål mot Benicarlo

På morgonen checkar vi ut från Arena Blanca och hade tänkt ställa kosan till Guadalest. Men riktigt gråa och tunga moln vilar över Benidorm och bergen. Vi insåg att det var bara till att välja ett annat resmål. Förresten även regndroppar föll på bilen när vi körde norrut från Beni. Varför inte ta sikte mot Peniscola! Vi justerar GPS:en och kör mot vårt nya mål.

 Vi passerar Calpe som ligger där så fint i bakgrunden. Naturen har skiftat i färg och 

mimosan flödar så grant utefter vägen. 

När vi närmar oss Peniscola var det en "umleitung" som gjorde att vi missade infarten till La Volta. Det blev i stället grannbyn Benicola med en gratis stellplats. 

N 40 24 14  E 00 25 10

Här är det tillåtet att stå i 48 timmar och det finns tömningsmöjligheter samt köpa vatten, vilket innebär att livet kan gå vidare.

Här står vi på rad utefter ett bostadsområde med medelhavet precis nedanför. För att Chivas ska få springa av sig tog vi en långpromenad på stranden. 

Runt hörnet ser vi att husbilar står nere på stranden. Är det fullt på den här gatan kan man alltid kolla nästa tvärgata om det kört ner någon och ställt sig på stranden. De som stod där gick till tömningsstationen vid den legala platsen och får på det sättet löst sina problem på ett enkelt sätt.. 

Det blåste rätt bra men vi tycker att det är skönt att ta en promenad utefter den fina stranden, då vi haft en dagsetapp på ca 30 mil. 

Vi kan rekommendera den här stellplatsen då det var lugnt och fridfullt. Lidl ligger dessutom i närheten! 

Tjingeling

We 3